噴涂工藝要求：
1.噴涂用的壓縮空氣應(yīng)清潔、干燥，壓力不得低于0.4MPa。
2.噴涂距離為100～200mm，噴盡可能與基體表面成直角，不得低于45°。
3.噴移動速度，以一次噴涂厚度達(dá)到25～80μm為宜。
4.各噴涂帶之間應(yīng)有1/3的寬度重疊，厚度應(yīng)盡可能地均勻。
5.各噴涂層之間的噴走向應(yīng)相互垂直，以交叉覆蓋。
6.涂層表面溫度降到70℃以下時，再進(jìn)行下一層噴涂。
陶瓷耐磨涂層是雙組分、灰色膠泥狀、常溫固化的高分子耐磨抗蝕復(fù)合材料。主要由金鋼砂、陶瓷材料、碳化硅等耐磨顆粒與改性增韌耐熱固化劑復(fù)合而成的耐磨抗蝕涂層材料；耐磨抗蝕性能優(yōu)異，與各類金屬基材有很高的結(jié)合強度；特別適用于25mm以下重介質(zhì)磨損沖蝕工況的修復(fù)和防護(hù)。
陶瓷耐磨涂層廣泛應(yīng)用于各類設(shè)備因重負(fù)荷沖蝕、腐蝕和氣蝕造成的磨損進(jìn)行修復(fù)或制作防腐預(yù)保護(hù)涂層，如：礦山、船舶、電廠等行業(yè)的渣漿泵、旋流器、沉砂嘴、礦漿攪拌器、射流機、分級機、輸料管道彎頭等設(shè)備部件的修復(fù)和防護(hù)功能。
汽車裝工藝，-般可分為兩大部分:-是涂裝前金 屬的表面處理，也叫前處理技術(shù);二是涂裝的施工 工藝。表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進(jìn)行修補作業(yè)時舊涂料層的清除等，以改善工件的表面狀態(tài)。工程機械防銹涂裝I藝-般可分為涂裝前表面處理 I藝和防銹底漆涂裝工藝。
首先汽車涂裝的目的:
1.保護(hù)作用。從主體上講制造汽車90 %用的是鋼材、假設(shè)不給汽車涂漆的話大家可想而知。汽車的壽命就大大折扣、所以說汽車涂漆的必要性。涂膜可以保護(hù)愛車不受到腐蝕、隨著新型材料上市涂膜保護(hù)的作用越來越大比如:高耐劃傷性能、彈性、耐污染性等等。
2、美觀作用。從漆膜漂亮的外觀、美澤華麗的柔和、多彩多樣追趕潮流的氣息。從上世紀(jì)50年代從單-顏色至今。汽車油漆從素色漆一金屬漆- 珍珠漆也有 了不同的視角改觀、從而提升汽車美觀、外觀美給予人美感。
3、價值作用。隨著汽車誕生人類對汽車顏色不斷要求產(chǎn)生價值觀、包括不同油漆品種也出現(xiàn)了涂裝I藝技術(shù)上的大改進(jìn)。比如去4S站買車同樣的車型油漆品種不-價位有所變動一般金屬漆、珍珠漆比素色漆要高1000~ 3000元不等還要看汽車品牌價值。
4、識別作用。廣義講什么事物都有區(qū)分、汽汽車身的顏色特種體現(xiàn)不同的用途。包括國際上選用色彩來區(qū)別事物。列如用的、工程車、消防車等等。
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